Nestabilan rad motora u VAZ automobilima može biti povezan s kršenjem stvaranja impulsa prekidača za paljenje. Stoga je neophodno što češće provjeravati ovaj uređaj.
Instrukcije
Korak 1
Imajte na umu da se potpuno ispitivanje karakteristika prekidača za paljenje mora provesti isključivo na predviđenoj opremi i pomoću osciloskopa. Ako ćete to raditi kod kuće, tada ćete moći provjeriti samo stvaranje impulsa ovog uređaja i njihov dovod do primarnog namotaja induktora.
Korak 2
Podignite haubu i odspojite smeđu žicu povezanu na stezaljku "K", čiji je drugi kraj na preklopnoj stezaljci "1". Spojite ispitnu žarulju na terminal "K" na jednom kraju, a na drugom kraju na smeđu žicu koja je od njega odvojena. Izvršite serijsku vezu indikatora napona na krug napajanja primarnog namotaja.
Korak 3
Uključite kontakt i okrenite radilicu motora starterom na nekoliko sekundi. Lampa u ovoj fazi treba da se upali i ugasi. Uz jednoliku periodičnost njegovog sjaja, može se procijeniti da je prekidač potpuno fiksiran. U slučaju kaotičnog redoslijeda bljeskalica ili odsustva indikatora na spirali, potrebno je zamijeniti opremu.