Zašto Kucaju Hidraulični Podizači

Zašto Kucaju Hidraulični Podizači
Zašto Kucaju Hidraulični Podizači

Video: Zašto Kucaju Hidraulični Podizači

Video: Zašto Kucaju Hidraulični Podizači
Video: Hidropodizaci ventila ciscenje Fiat cinquecento/hydraulic valve lifters/hydro poussoire de souppape 2024, Septembar
Anonim

Hidraulični podizači u automobilu koriste se za uklanjanje praznina u pogonu ventila. Rezultat upotrebe hidrauličnih podizača je da nema potrebe za podešavanjem ventila tokom održavanja. Često kada motor radi, počnu kucati. Kako rashladna tekućina dosegne radnu temperaturu, zvuk kucanja može se povećati ili smanjiti. Razlozi kucanja kompenzatora su opisani u nastavku.

Zašto kucaju hidraulični podizači
Zašto kucaju hidraulični podizači

Prvi razlog kucanja hidrauličnih podizača je ulazak zraka u njihove nadklipne šupljine. To se u pravilu događa u dva slučaja: ako je nivo motornog ulja u karteru na gornjem ili na donjem nivou. Ista situacija može se dogoditi i nakon dugotrajnog parkiranja automobila na kosini.

Drugi razlog je pojava nečistoće na preciznim površinama hidrauličkih dilatacijskih zglobova. Ova kontaminacija može biti uzrokovana muljem vrlo lošeg kvaliteta motornog ulja ili starim uljem koje nije zamijenjeno na vrijeme. Pored toga, strane čestice mogu ući iz oštećenog filtra za ulje.

Treći razlog je prerano trošenje hidrauličnih podizača. To je u pravilu zbog proizvodnog nedostatka.

Po prirodi buke hidrauličkih kompenzatora možete odrediti način uklanjanja. Ako se buka pojavi odmah nakon pokretanja motora i kad se zagrije i radna temperatura nestane, potrebno je očistiti i isprati ove uređaje. Ako se buka ne pojavi odmah i ne mijenja se kako se brzina povećava, uzrok potražite u bilo kojem drugom dijelu motora, ali ne i u hidrauličnim podizačima. Oni su upotrebljivi. Zvuk tuđe buke koji se pojavljuje odmah nakon uključivanja motora i mijenja ton i snagu u zavisnosti od brzine, signalizira kvar kompenzatora. Moraju se zamijeniti jer se ne mogu odvojiti i ne mogu se popraviti.

Uklanjanje vazduha zarobljenog u hidrauličkim kompenzatorima bez njihovog uklanjanja vrši se sledećim redosledom. Provjerite nivo ulja i po potrebi dolijte. Uključite motor i zagrijte ga. Povećajte naglo naglo na maksimum i odmah smanjite na prazan hod. Ponovite ovu operaciju do 30 puta u intervalima od 15 sekundi dok kucanje ne nestane. Nakon postizanja željenog rezultata, izvedite ovu operaciju još 5 puta i pustite motor da radi u praznom hodu 3 minute. Ako rezultat nije postignut, očistite hidraulične podizače.

Preporučuje se: