Električne lokomotive su dizajnirane za upotrebu na željeznicama s kolosijekom oko 1520 mm. Elektrificirani su istosmjernom strujom, nominalnog napona u kontaktnoj mreži od 3000 V. Parametri vuče električnih lokomotiva omogućavaju vožnju dugotrajnih putničkih vlakova. Sva oprema električne lokomotive radi pouzdano kada napon u kontaktnim žicama varira od 2200 V do 4000 V, kao i na temperaturi okoline od -50 do +40 stepeni.
Instrukcije
Korak 1
Prije pokretanja električne lokomotive, uključite ALSN, radio stanicu i ostale relevantne uređaje koji su neophodni za rad električne lokomotive, testirajte djelovanje kočnica. Da biste povećali pouzdanost pogona žaluzine, držite ga uvijek otvorenim u normalnim vremenskim uvjetima. U slučaju jake kiše ili snijega, okrenite prekidač broj 359 na kontrolnoj ploči na oznaku „Automatski“da biste aktivirali automatsko zatvaranje ili otvaranje roleta.
Korak 2
Podesite brzinu rotacije ventilatora za hlađenje vučnih elektromotora ovisno o sezoni (ljeti postavite veću brzinu, zimi manju).
Korak 3
Prije kretanja lokomotive, osigurajte da je kočioni sistem isključen i da lampica upozorenja 670 nije ugašena. Postavite ručicu ventila br. 395 u položaj 1 da biste povećali pritisak u kočionom vodu. Pritisnite pomoćni ventil za otpuštanje ventila broj 254 kako biste osigurali nesmetan start električne lokomotive.
Korak 4
U ove svrhe postavite upravljač upravljača vozača (CME) u položaj "+1". Zatim glatko pomaknite upravljač duž oznaka u položaj "C", što je neophodno za ulazak u radni položaj priključka vučnih motora. Promatrajte položaj međukontrolera pomoću signalne lampice 854. Struja u krugu napajanja tokom ubrzanja električne lokomotive ne smije prelaziti 850 ampera. Tijekom vožnje, pazite na struju opterećenja vučnih elektromotora: ona ne smije biti veća od 545 ampera. Napon u kontaktnoj mreži ne smije biti veći od 2200 volti.
Korak 5
Posebno obratite pažnju na lampice upozorenja koja su odgovorna za različita oštećenja i klizanje. Primijetite da lampice upozorenja motornog kompresora u radu rade.