Bilo koji automobilski entuzijast, ovisno o svojim financijskim mogućnostima, može nadmašiti unutrašnjost automobila. To možete učiniti u specijalizovanom auto salonu ili to možete učiniti sami. Ako se odlučite za povlačenje salona vlastitim rukama, potrebne su neke vještine i znanja.
Instrukcije
Korak 1
Na samom početku morate sve pripremiti. Odaberite približni stil interijera novog automobila, a zatim morate započeti odabir materijala. Materijal treba odabrati prema primjeni i mjestu u vozilu. Mogu se koristiti i koža i tepih. Budući da je materijal skup, morate unaprijed izračunati njegovu količinu koja će biti potrebna za stezanje kabine kako ne biste preplatili.
Korak 2
Nakon što je materijal kupljen, morate pripremiti salon. Potrebno je postepeno uklanjati materijal na onim mjestima gdje treba povući salon. Pored sjedala, možete povući i kartice vrata, volan, ručnu kočnicu. Ručicu mjenjača možete povući i s podom, a zatim s stropom s prednjom pločom. Ako se u kabini nalazi zračni jastuk, možete ga povući. Ako ovu vrstu posla radite prvi put, započnite s najsvjetlijim detaljima, jer je ovo prilično mukotrpan posao. Na primjer, povucite plastiku preko ručice mjenjača, pragova i ručica vrata. Nakon toga možete prijeći na teže detalje: do stezanja stropa, kontrolne ploče i vizira.
Korak 3
Materijal koji je snimljen u salonu pocepao se po šavovima. Obrasci se izrađuju pomoću rezultirajućeg "uzorka". Da biste pravilno šivali više šavova, potrebna vam je posebna šivaća mašina s iglom. Gotovi i ušiveni uzorci ne bi trebali imati izobličenja i mjehuriće. A da biste kvalitetno šivali uzorke, potrebne su vam neke vještine, posebno kod ručnog šivanja, jer će u protivnom, nakon instalacije u salonu, biti vidljive sve greške izrađenih pokrivača.
Korak 4
Ne možete se ograničiti samo promjenom materijala. Na primjer, možete promijeniti oblik sjedala pomoću umetaka od pjene, tako da će sjedalo dobiti drugačiji oblik i možda postati udobnije. Bit će vam lakše izvesti stezanje ako imate posebne alate koji će vam u tome pomoći.
