Baterija je jedan od najvažnijih dijelova modernog automobila. Zahvaljujući bateriji automobil se pali i starter okreće, što pokreće motor. U normalnim slučajevima baterija se puni radom generatora. No, može se dogoditi da se baterija potpuno isprazni i neće biti moguće pokrenuti motor. Tada trebate sami napuniti bateriju.
Potrebno
- - hidrometar;
- - destilovana voda;
- - moderni punjač.
Instrukcije
Korak 1
Prije početka punjenja držite bateriju u toploj sobi dok ne dosegne sobnu temperaturu. Ne punite olovnu bateriju kada je hladna.
Korak 2
Nakon što baterija dosegne sobnu temperaturu, trebate odvrnuti čepove na svakom odjeljku i izmjeriti gustinu elektrolita, kao i procijeniti njegov nivo. Postoje baterije koje ne zahtevaju održavanje i helijumske baterije. Ne morate to raditi u njima.
Korak 3
Za mjerenje gustine elektrolita u svakoj od ćelija trebate koristiti tzv. hidrometar. Značenje uređaja je jednostavno - radi prema Arhimedovom zakonu. Plovec vage tone u tečnost. Što je gušća tekućina, to manje plovak tone. Normalna gustina elektrolita je 1,29 g / cm3. Jednostavno spustite plovak u ćelije jedan po jedan i provjerite očitanje.
Korak 4
Zatim, procijenite nivo elektrolita. Elektrolit treba u potpunosti prekriti olovne ploče i premašiti njihov nivo za 15 mm. Štoviše, svaka ćelija mora imati isti nivo elektrolita. Ako to nije slučaj, tada se u elektrolit mora dodati destilirana voda. Imajte na umu da ako je nivo elektrolita nizak, tada se i vrijednost gustine mora provjeriti nakon dodavanja vode.
Korak 5
Nakon obavljenih mjerenja, možete priključiti punjač. Plus priključak mora biti povezan s plusom, a minus s minusom. Punjači su različiti. Vrlo je poželjno kupiti automatski punjač koji automatski regulira napon i struju punjenja. Ako se baterija ne servisira, bez takvog uređaja ne možete. S konvencionalnom baterijom sve je lakše, ali morate pratiti i parametre.
Korak 6
Prijelazeći izravno na postupak punjenja, morate imati na umu da postoji nekoliko vrsta ovog postupka: punjenje konstantnom strujom, punjenje konstantnim naponom i kombinirani način. Koristit ćemo metodu punjenja stalnim naponom kao najlakšu. Također, ako punjač dopušta (a većina modernih uređaja to može), tada ćemo koristiti kombiniranu metodu.
Korak 7
Napon punjenja na punjaču postavili smo na 15 V. Moramo dobiti 14, 4 V na bateriji - to je napon ispravne baterije. Trenutnu jačinu postavili smo na nivo 0, 6-0, 8 kapaciteta baterije. Kako se baterija puni, struja će se smanjivati kako se otpor baterije mijenja. Savremeni punjač sam regulira sve ove parametre.
Korak 8
Pričekajmo sada dok se ne upali zeleno svjetlo na punjaču ili strelica struje punjenja padne na nulu. U prosjeku je potrebno 15-20 sati.
