Krckanje nara nije samo neugodna pojava, već i prvi poziv koji obavještava o potrebi popravka. Morate zamijeniti granate, antere, pričvrsne prstenove i stezaljke. Ali najvažnije je napuniti novu mast ispod prtljažnika.
Potrebno
- - set CV zglobova (2 unutrašnja i 2 vanjska);
- - dizalica;
- - set ključeva i odvijača;
- - čekić i dleto;
- - kapacitet 5 litara;
- - cijev 1-1,5 metara;
- - nosači;
- - klinovi za točkove;
- - porok.
Instrukcije
Korak 1
Otpustite vijke na točkovima, a zatim postavite graničnike ispod zadnjih točkova. Bolje je zamijeniti CV zglobove na automobilu s prednjim dijelom ovješenim. Dakle, prvo podignite jednu stranu na dizalici, ispod nje postavite pouzdanu potporu za osiguranje. Zatim podignite drugu stranu, stavite i nosač ispod nje. Kada je prednji deo ovješen, točkovi se mogu ukloniti i staviti ispod dna stroja zbog sigurnosti. Sada uzmite posudu i ispustite ulje iz mjenjača. Ne morate sve isprazniti, ostavite trećinu. Ali ako planirate promijeniti ulje istovremeno s zamjenom nara, ispraznite sve.
Korak 2
Uzmite ključ sa nasadnim ključem od 30 mm i pronađite dobar nastavak za njegovu ručku. Učinit će komad cijevi dužine 1-1,5 metara. Sada trebate otključati matice na glavčinama i odvrnuti ih ovim ključem. Nakon toga uklonite iglice s krajeva upravljačkih šipki, odvrnite matice. Pomoću izvlakača uklonite vrhove iz rupa na zglobovima upravljača potpornih nosača. Uklonite vijke koji pričvršćuju kuglične zglobove za glavčinu. Sada glavčinu možete povući prema sebi da biste uklonili pogon iz nje. Polovica posla je gotova, ostaje samo demontaža pogona sa reduktora.
Korak 3
Skinite unutrašnje CV zglobove sa mjenjača. To se može postići pomoću poluge ili dlijeta i čekića. Instalirajte dlijeto na pogon tako da ne sklizne, a zatim udarite čekićem nekoliko oštrih udaraca. Pazite, možda ima malo ulja na zavojnicama. Izbjegavajte kontakt s očima. Drugi CV zglob se uklanja na isti način. Sada su oba pogona rastavljena, morate ukloniti granate s osovinskih osovina i instalirati nove.
Korak 4
Učvrstite pogon u škripac, pa će biti jednostavnije raditi s njim. Dlijetom i čekićem izbacite oba SHRUS-a iz pogona. Udarite što je jače moguće kako bi granata sišla s sigurnosnog prstena. Sada uklonite prstenove iz pogona i operite klinove rastvaračem. Prvo instalirajte stezaljku na osovinu, a zatim gumeni prtljažnik i sigurnosni prsten. Tek tada instalirajte novi CV zglob na pogon. Oštrim udarcima drvenim ili brončanim čekićem zabijte granatu tako da je učvršćena pričvrsnim prstenom na osovini.
Korak 5
Sada istisnite mast koja je dolazila s granatom u gumeni prtljažnik. Stavite čizmu na granatu i čvrsto je stegnite stezaljkom. Na pogonu ga također trebate stegnuti stezaljkom. Pazite da je stezaljka usmjerena u smjeru kretanja osovine, jer u suprotnom može popustiti i odletjeti tijekom vožnje. Preostala tri CV zgloba mijenjaju se na isti način. Ugradnja na vozilo vrši se obrnutim redoslijedom.
