Dobro svjetlo u automobilu najvažniji je sigurnosni parametar. Savremene tehnologije razvijaju se brzinom svemirske letjelice, a rješenja korištena prije 5 godina danas već izgledaju beznadno zastarjela. Proizvođačima automobila je neisplativo ažurirati stare proizvode, ali nezavisni programeri aktivno podržavaju ovu temu. Da bi se poboljšao dizajn i svjetlosni tok, predlaže se ugradnja sočiva u reflektirajuću strukturu farova.
Potrebno
- - sočiva;
- - industrijska sušara;
- - set odvijača;
- - rukavice;
- - plastika i lemljenje
Instrukcije
Korak 1
Prvo uklonite i potpuno rastavite farove na vozilu. Slijedite upute za popravak prilikom uklanjanja farova. Za rastavljanje prednjeg svjetla zagrijte ga industrijskim sušilom za kosu. To je neophodno kako bi se specijalno brtvilo koje drži prednje svjetlo zajedno počelo topiti. Kad se otopi, odvojite staklo (prozirna plastika) i kućište farova, izbjegavajući preveliku silu na dijelove. Temperatura topljenja zaptivne mase (300 stepeni) neće oštetiti staklo i kućište farova.
Korak 2
Podesite temperaturu na fenu na 300 C i počnite pažljivo zagrijavati spoj između stakla i kućišta. Sušilo za kosu držite na udaljenosti od 1-2 cm od fara, ne žurite, polako hodajte po cijelom opsegu veze staklo-tijelo. Zadržite približnu brzinu tako da cijeli minut prijeđete cijelim opsegom fara. Da biste ravnomjerno zagrijali farove, hodajte najmanje 5 puta po cijelom obodu. Nakon toga, odvrćući odvijačem, odvojite kućište farova i staklo.
Korak 3
Kada kupujete sočiva, obratite pažnju da imaju solenoide za prebacivanje svjetla s niskog na visoko i obrnuto, kao i konektore, žice, pričvršćivače za lampe. Prisustvo ivica sočiva uvelike će olakšati posao ukrašavanja farova. Nakon rastavljanja fara, uklonite reflektor koji je obično pričvršćen vijcima. Da biste zadržali funkciju podešavanja farova, uklonite metalne nosače reflektora i napravite vlastite adaptere za pričvršćivanje sočiva na njih.
Korak 4
Za izradu potrebnih nosača koristite lim od nehrđajućeg čelika ili aluminijuma. Odaberite debljinu tako da gotovi adapter sigurno drži tešku leću. Nakon što izmjerite udaljenost između rupa na sočivu, izrežite ih
Korak 5
Sastavite sočivo i nosače u jednu strukturu. Nemojte pritezati vijke. Za precizno poravnanje desnog i lijevog nosača, ugradite sočivo u prednje svjetlo. Kada se pričvršćivači poravnaju sa vijcima za podešavanje, konačno zategnite pričvršćivače. Istovremeno stavite svaki vijak na ljepilo ili na brtvilo kako se ne bi odvrnuo od vibracija.
Korak 6
S uokvirenom lećom postavite unutrašnjost fara ispod sočiva. Po potrebi napravite izreze na vrhu, sa strane i / ili na dnu. Pokrijte višak prostora komadima plastike zalemljenim na standardne dijelove. Ako želite imati efekt zatamnjenih farova, obojite podlogu (okvir reflektora) crnim temeljnim premazom iz aerosolne limenke.
Korak 7
Da biste zadržali funkciju podešavanja farova, nemojte čvrsto zatvarati spoj između sočiva i podloge. Napravite zaslon koji preklapa jaz između ovih elemenata. To će vam trebati lemilicu i plastiku. Nakon isprobavanja zaslona na farovima, pokrijte ga podlogom i uključite svjetlo. Ni jedan zrak svetlosti ne bi trebao prodreti kroz sočivo.
Korak 8
Sastavite prednje svjetlo istim redoslijedom kojim ste ga rastavljali. Upotrijebite isti industrijski fen za zagrijavanje brtvila dok se ne otopi, a zatim pažljivo spojite staklo i kućište prednjih svjetala pritiskajući srednju silu. Ponovo zagrijte labave zglobove i jače stisnite.
