Oštećenja odbojnika su česta. Ako bi se to dogodilo, a na njemu bi se pojavili iver, ogrebotine i drugi manji nedostaci, najbolje rješenje bilo bi ponovno bojanje branika vlastitim rukama. Treba napomenuti da je ovaj postupak naporan i težak, u nekim slučajevima zahtijeva i vještinu u nakitu. Međutim, ovo je potpuno izvediv zadatak. Dovoljno je razumjeti tehnologiju bojanja plastičnog odbojnika, a zatim ga primijeniti u praksi.
Potrebno
- - brusni papir;
- - kružna brusilica;
- - white spirit ili rastvarač;
- - lemilica;
- - temeljni premaz;
- - kit;
- - lak;
- - boja;
- - zaštitne rukavice;
- - zaštitna maska.
Instrukcije
Korak 1
Sama farbanje branika automobila uradi se u potpunosti ili lokalno, to ovisi o stupnju i veličini oštećenja. Djelomično slikanje zahtijeva manje sredstava i vremena, jer je riječ o maloj površini.
Korak 2
Bojenje branika kod kuće uključuje prethodnu pripremu površine za rad. Čisti se i pere od nečistoća vodom i prahom. Tada je potreban tretman otapalom ili white spiritom, što vam omogućava da se riješite smola. Nakon toga potrebno je brušenje i uklanjanje starog premaza koji se ljušti oštrim predmetom. Pomoću brusilice očistite iver i kutove. Na teško dostupnim mjestima poželjno je koristiti papir. Ako na površini branika postoje pukotine, moraju se zalemiti.
Korak 3
Prekrijte kitom sve neravnine i sačekajte dok se potpuno ne osuši. Površina branika mora biti potpuno glatka, za to koristite brusilicu ili šmirgl šipku velike tvrdoće. Smanjite tvrdoću brusnog papira postepeno. Kada je površina savršeno ravna, ponovo je isperite i pustite da se osuši.
Korak 4
Zatim površinu obradite sredstvom za odmašćivanje i nanesite temeljni premaz, po mogućnosti u nekoliko slojeva. Nakon toga ostavite posao oko jedan dan dok se potpuno ne osuši. Ne budite pretjerano marljivi u brušenju i poliranju, jer se na površini branika ne bi smjele pojaviti praznine. U suprotnom, postupak će trebati ponoviti. Rezultat poliranja treba biti savršeno mat površina.
Korak 5
Bojenje branika automobila vrši se samo na čistoj površini. Prije farbanja površinu ponovo obrišite krpom da biste uklonili prašinu i prljavštinu, ispuhnite zrakom i odmastite.
Korak 6
Bez obzira na to kakvu boju koristite - običnu ili iz spreja - trebate je nanijeti u 2-3 sloja. Pored toga, za bojanje je potrebno međusobno sušenje 10-15 minuta. Po završetku farbanja potrebno je nanijeti 2 sloja laka s međuslojnim sušenjem.
Korak 7
Ako na površini branika nađete mrlje, nemojte paničariti. Nakon što se lak potpuno osuši, jednostavno premažite sve mrlje vodonepropusnim brusnim papirom P 2000 dok se potpuno ne izravnaju. Budite vrlo oprezni, inače možete obrisati lak do sloja boje. Sada znate što učiniti ako je branik automobila oštećen, kako možete bojiti ovaj dio i na što trebate obratiti posebnu pažnju tijekom popravka.
