Četverocikli su danas vrlo popularan prijevoz. Uglavnom je namijenjen zabavi, a ne vožnji cestom. Ali ipak, broj ljubitelja takvih automobila svakodnevno raste. Istovremeno, ne znaju svi šta su tačno ATV.
Sam ATV motocikl je na četiri kotača koji će zbog svoje sposobnosti za prolazak kroz teška područja u teško dostupnim područjima priključiti svaki SUV u svoj pojas. Treba imati na umu da za vožnju većine modela trebate dobiti vozačku dozvolu za upravljanje traktorom.
Istorija ATV-a započela je 70-ih godina dvadesetog veka. Honda je izumila slično vozilo. Istina, prvobitno je bio namijenjen poljoprivrednim radovima i imao je tri kotača. Ali, bukvalno 10 godina kasnije, ATV je dobio još jedan kotač i postao četverotočkaš.
Šta su ATV-ovi
Postoji podosta tipova modernih ATV-a. Tako je, na primjer, jedan od njih sportska opcija. Ovi automobili imaju pogon na zadnje točkove, ovjes koji apsorbira udarce. Takvi su modeli namijenjeni utrkama brzinama po neravnom terenu. Po dizajnu su prilično originalni i agresivni.
Poljoprivredna terenska vozila ispunjavaju svoju prvobitnu namjenu. Pogodno je voziti ih. Njima je jednostavno rukovati tamo gdje su uobičajeni automobili, uklj. a terenska vozila se jedva nose. Najčešće se koriste u ljetnim vikendicama. Uz to imaju prostrane police za prtljag, zbog kojih ne samo da se možete odvesti do svog vrta, već i ponijeti teret. Ti se ATV-ovi nazivaju komunalnim ATV-ima i za njih se kaže da se po potrebi koriste kao traktor.
Turistički terenski automobili napredniji su model poljoprivrednih opcija. Ova tehnika je dizajnirana za vožnju kroz vjetrobrane, šume, jaruge itd. Turistički terenski automobili su snažniji i imaju pogon na sva četiri točka, zbog čega su poboljšali sposobnost prolaska kroz teren čak i u vrlo teškim uvjetima.
Terenska vozila amfibija su terenska amfibijska vozila sa 6-8 kotača. Njihova je osobenost da točkovi ne rade samo na kopnu, već i u vodi. Takvi se automobili kontroliraju pomoću motociklističkog upravljača ili ručica spremnika smještenih na bočnim stranama vozača. Kada vozite takvu tehniku, potrebno je uzeti u obzir činjenicu da u nekim manevrima vodozemac nalikuje spremniku u kontroli.
Prirodno, proizvođači nisu mogli ignorirati djecu. Stoga je danas linija dječjih terenaca prilično široko zastupljena. Manji su i njima nije teško upravljati kao odraslima. Uprkos tome, ovi ATV-i mogu se lako nositi sa teškim uslovima na putu.
Šta trebate uzeti u obzir
Imajte na umu da su ATV-ovi podijeljeni u kategorije i po snazi. Tako, na primjer, oni koji imaju motor manji od 50 ccm. cm i razvijaju brzinu ne veću od 50 km / h, ne zahtijevaju registraciju u odjelima saobraćajne policije. U slučaju da je zapremina motora mala, ali da motorna vozila istovremeno razvijaju brzinu iznad 50 km / h, ATV će morati biti registriran kod Rostekhnadzora. To je zbog činjenice da takve mašine pripadaju poljoprivrednim mašinama, a prava na njih moraju se dobiti od Rostekhnadzora. Štaviše, registracija od one koja se vrši u odjelima saobraćajne policije ne razlikuje se. Oni terenski automobili koji imaju motor veći od 50 ccm. cm i razvijaju brzine iznad 50 km / h, moraju se obavezno prijaviti u prometnoj policiji. Naravno, oni modeli koji prolaze registraciju moraju takođe proći tehnički pregled.
