Benzinska pumpa važan je element dizajna vozila. Njegov je zadatak kontinuirano dovoditi gorivo iz spremnika za gorivo u sistem goriva automobila stvarajući u njemu potreban pritisak.
Instrukcije
Korak 1
Postoje dvije vrste benzinskih pumpi - električne, koje se koriste u automobilima s motorom sa ubrizgavanjem i mehaničke, ugrađene u automobile s rasplinjačem. Mehanička benzinska pumpa ima jednostavan uređaj, otporna je na kvarove i lako se popravlja ako se dogodi, ali gotovo svi moderni putnički automobili imaju ubrizgavajući motor, tako da mehaničke pumpe za plin postaju zastarjele.
Korak 2
Električnom pumpom za gorivo upravljaju elektronski sistemi automobila i vrlo precizno dozira količinu goriva potrebnu za određeno opterećenje.
Korak 3
Električne pumpe za gorivo razlikuju se po načinu rada, emitiraju lopatice, valjke, vrtložne pumpe, ali obično nema smisla da auto entuzijast to razumije, jer proizvođač automobila precizno navodi koja je pumpa za gorivo pogodna za motor određenog motora auto. U idealnom slučaju trebali biste kupiti potpuno istu pumpu za gorivo koja je ranije instalirana, ali ako to nije moguće, novi dio bi se trebao što više podudarati sa starim u pogledu parametara.
Korak 4
Kada kupujete benzinsku pumpu, pažljivo je pregledajte, pobrinite se da je tijelo potpuno čvrsto i glatko, da na njemu ne bude tragova, mrlja ili hrapavosti. Pumpa za gorivo mora imati pasoš, garancijski list i pečat koji potvrđuje da je prošao provjeru kvaliteta u preduzeću.
Korak 5
Najbolje je novu benzinsku pumpu instalirati u servisnom centru, instalirajući je sami, možete pogriješiti što će dovesti ne samo do kvara pumpe, već i do kvara motora.
Korak 6
Najčešće se benzinske pumpe moraju mijenjati zbog činjenice da propadaju zbog nekvalitetnog goriva, posebno električne pumpe za gorivo koje se ugrađuju u automobile s motorom sa ubrizgavanjem. Stoga, koju god pumpu za gorivo odabrali, održavajte benzin čistim kako biste produžili njegov vijek trajanja.
