Putni znakovi poznati su još iz vremena Ivana Groznog, ali i dalje pokreću pitanja sudionika u prometu. Ali oni su dizajnirani da regulišu promet i osiguraju sigurnost na putu. Zamislite na trenutak da su putni znakovi otkazani. Šta će onda početi na putu?
Bez putokaza, počet će pravi kaos. Kako možete proći kroz neuređeno raskrižje ako svi vozači misle da su u pravu? Moramo pregovarati između sebe. I možete se složiti, na primjer, trepćući svjetlima, oni kažu: "Vozite se." Samo neki vozači treptanje povezuju s drugom akcijom: "Odmaknite se, letim." Tako će stajati i treptati dok se netko ne usudi proći prvi. A ova misao može pasti na pamet dvojici vozača odjednom. I na kraju - klasična nesreća na raskrsnici.
Možete, naravno, regulirati promet na raskrsnicama semaforima. Ali ne možete staviti semafor na svako raskrižje, a neki su noću isključeni.
Svi se žale - gužve u prometu, ali razlozi njihove pojave ne leže samo u činjenici da je automobila svake godine sve više. To znači da je potrebno više parkirnih mjesta. A neki smatraju kolnik idealnim mjestom. Pogodno - parkirano uz rub ceste, mirno se bavite poslom. Ne treba ulaziti u krugove tražeći parkirno mjesto. To bi bio slučaj da je uklonjen znak „Zabranjeno parkiranje”. Napokon, izumljen je upravo kako ne bi blokirao kolnik, a postavlja se, po pravilu, na mjestima s povećanim kapacitetom prometa. Inače bi se mnogi gradovi suzili na jednu beskrajnu gužvu u prometu.
Kako će pješaci prelaziti puteve bez zebre? Da, čak i na prelazu zebre često nije sigurno. Ali ovo je vjerovatnije zbog općeg nedostatka kulture i nepoštovanja jednih prema drugima. Pješak smatra da je u pravu, vozač sebe, neko nije primijetio, neko ga nije posebno pustio unutra. Ali ako ste izuzetno oprezni i prelazite cestu na pješačkom prelazu u skladu sa sigurnosnim mjerama, ovo je često jedini način da pređete na drugu stranu ulice. Ali to je nemoguće učiniti u gustom toku automobila koji jure neograničenom brzinom (nema znakova).
Čak i ako nekome putokazi izgledaju apsurdno, ima ih. Ali općenito, oni ne reguliraju samo promet, oni su odgovorni za naš život. Zadatak sudionika pokreta je da budu izuzetno pažljivi prema njima i neupitno slijede njihove upute.
