Zamjena ulja u klipnim kompresorima potrebna je kod određenih vrijednosti resursa motora. Postupak je prilično jednostavan i može se obaviti samostalno kod kuće.
Neophodno je
- - set ključeva;
- - set odvijača;
- - ulje odgovarajuće marke;
- - krpe;
- - kontejner za odvod rudarstva;
- - široka četka;
- - benzin A-92.
Instrukcije
Korak 1
Prva promjena ulja u kompresoru vrši se nakon kratkog rada agregata, tijekom kojeg je klipni sistem preklopljen. Obično je to oko 50-100 sati rada. Svaka sljedeća zamjena ulja ovisi o životnom vijeku uređaja, izraženom i u satima motora. Specifično trajanje intervala zamjene ulja određuje proizvođač. Mašinsko ulje se ne smije koristiti u klipnim kompresorima. Obično se kompresor puni posebnim kompresorskim uljem marki KS-17 ili KS-19, moguće je koristiti strane analoge, na primjer, Shell Corena D46 ili Mobil Rarus.
Korak 2
Preporuke proizvođača ograničene su na ispuštanje istrošenog ulja i punjenje novog ulja, dok je za kompresore jednostavno potrebno povremeno očistiti komoru mehanizma klipnjače-klipa od mikroskopskih strugotina i starih ostataka ulja koji se u njemu nakupljaju. Priprema kompresora za zamjenu ulja sastoji se u njegovom predgrijavanju i ispuštanju otpada. Ako nema čepa za ispuštanje, morat ćete odvrnuti ušicu za kontrolu nivoa i ispustiti ulje kroz njega, istovremeno naginjući sam kompresor. Držite otvor za punjenje otvorenim prilikom ispuštanja ulja.
Korak 3
U većini modela kompresora odjeljak klipnjače ima uklonjivi poklopac postavljen na paronitnu brtvu ili brtvilo. Poklopac je pričvršćen sa nekoliko vijaka koje treba ukloniti. Kada uklanjate poklopac, može procuriti mala količina ulja, zato uvijek pri ruci neka bude pri ruci za pražnjenje. Poklopac, unutrašnju površinu komore i sam mehanizam treba čistiti običnom četkom umočenom u benzin. Kad se prljavština ukloni, očistite očišćene površine suhom krpom, a zatim ponovo postavite poklopac fotoaparata.
Korak 4
Prije dodavanja novog ulja zračni filter i nepovratni ventil moraju se očistiti. Obično su u obliku cilindra postavljenog na vrh mehaničke komore. Obično se koriste pjenasti filtri koji se mogu očistiti benzinom. Kartonski filtri, koji se nemaju toliko široku upotrebu, čiste se puhanjem. Kućište filtra, kuglica i sjedište nepovratnog ventila također se moraju isprati benzinom i osušiti.
Korak 5
Svježe ulje treba sipati kroz poseban otvor u koji se može ugraditi opcionalna šipka za mjerenje nivoa ulja. Mast treba sipati na normalnu razinu, možete provjeriti količinu procurjelog rudarstva. Nakon zamjene ulja, treba pustiti da se slegne oko sat vremena, tako da izlazi višak zraka, nakon čega možete uključiti kompresor.
