Tehnologija promjene antifriza - rashladne tečnosti - u Nissan vozilu prilično je jednostavna. Kroz odvodne rupe smještene u hladnjaku i motoru, stara tekućina se potpuno ispušta i na njeno mjesto se ulijeva nova.
Neophodno je
Phillips odvijač, kanta, lijevak, voda, antifriz
Instrukcije
Korak 1
Postavite automobil na nadvožnjak.
Korak 2
Ispustite antifriz iz hladnjaka. Da biste to učinili, odvrnite plastični čep koji se nalazi na radijatoru pomoću Phillips odvijača.
Korak 3
Stavite kantu ispod radijatora i pustite tečnost unutra. Da biste se bolje ispraznili, trebali biste ukloniti poklopac s otvora za punjenje hladnjaka prije odvrtanja čepa za odvod. Pazite, međutim, vrući antifriz može prskati ispod poklopca.
Korak 4
Obratite pažnju na to da nakon poduzetih radnji u motoru ostane nešto tečnosti. Ovaj ostatak se može ispustiti kroz rupu koja se nalazi na samom motoru kod svih Nissan modela.
Korak 5
U gornju debelu cijev koja teče od hladnjaka do motora nalijte vodu za ispiranje. Postepeno, u malim obrocima, prođite kroz crijevo ukupno oko deset litara. Dok sve rashladno sredstvo ne iscuri iz motora, voda će imati boju antifriza. Ispirati motor dok ne postane proziran.
Korak 6
Ulijte destiliranu vodu, njen volumen bi trebao biti oko jedne i po litre. Isperite motor na isproban način. Tamo ulijte oko litre gotovog antifriza i vozite ga duž cijele staze dok se ne iscuri iz odvodne rupe.
Korak 7
Ispraznite ekspanzijski spremnik iz ostataka korištenog antifriza. Ispustite rashladnu tečnost kroz crijevo koje spaja spremnik s grlom za punjenje hladnjaka.
Korak 8
Na isti način ulijte vodu u rezervoar, nakon što se sav antifriz isprazni. Pustite ga kroz crijevo. Nakon završetka postupka vratite crijevo na mjesto.
Korak 9
Napunite čitav sistem novim antifrizom. Prvo ulijte antifriz u motor. U automobile marke Nissan stane oko tri litre.
Korak 10
Ulijte rashladnu tečnost u otvor za punjenje hladnjaka, nakon odvrtanja odvodnog vijka koji služi za ispuštanje viška zraka. U Nissanu je na samom vrhu sistema. Imajte na umu da ovaj japanski brend, za razliku od ostalih, ne mora uklanjati ukrasni poklopac sa motora da bi otvorio odvod.
