Kada kupujete rabljeni automobil, naravno, želite znati njegovu povijest, koju prodavac, kako ne bi spustio cijenu, ne otkriva uvijek u potpunosti. Ako je automobil imao nesreću, onda je važno šta je popravljeno i koliko je popravka izvršena. O tome ovisi vaša daljnja sigurnost.
Neophodno je
mjerač debljine
Instrukcije
Korak 1
Ako je čitav automobil ili neki od njegovih dijelova prebojan, s velikim stupnjem vjerovatnoće to ukazuje na to da je jedinica popravljena ili zamijenjena. To znači da je automobil imao nesreću ili je na neki drugi način oštećen. Posljedice popravka, bez obzira na to koliko su pažljivo maskirane, mogu se utvrditi.
Korak 2
Provjerite jesu li praznine jednake između prednjih blatobrana i ivice okvira vjetrobranskog stakla, između blatobrana i haube. Takođe između branika i oba prednja blatobrana. Generalno, praznine bi trebale biti jednake i jednake na obje strane. Iako, što se tiče domaćih automobila, neka odstupanja mogu biti tvornički nedostatak.
Korak 3
Ne baš kvalitetna slika može se očitovati u razlikama u nijansama i strukturi boje, vidljivim i golim okom. Obratite pažnju na zakovice. Kit na zakovicama proizvodi prebojavanje, a time i ispravljanje tijela. Obojeni dijelovi sa usitnjenim, usitnjenim kamenčićima, koji se nisu mogli izostaviti tokom farbanja, također se daju.
Korak 4
Pogledajte ispod donjeg dijela kako biste vidjeli ima li znakova zavarivanja ili ispravljanja bočnih dijelova ispod boje. Vijci za pričvršćivanje, tamo gdje jesu, ne smiju pokazivati znakove posljedica olabavljenja. To se prije svega odnosi na svornjake vrata, poklopca motora i poklopca prtljažnika. Registarska tablica koja je imala nesreću imaće tragove ispravljanja.
Korak 5
Konačno, lako je utvrditi je li automobil ili bilo koji njegov dio obojen mjeračem debljine. Da biste to učinili, jednostavno prislonite uređaj na površinu tijela. Mjerač debljine će odrediti debljinu boje na površini s preciznošću mikrometara. Odstupanje u debljini premaza od 200 jedinica pokazuje da je automobil zatamnjen.