Mnogi automobilisti vjeruju da ga policajac saobraćajne policije može zaustaviti da provjeri dokumente isključivo na stacionarnom mjestu. Kočenjem automobila na cesti krši vozačeva prava. Nekad je bilo tako, ali sada je velika zabluda.
23. avgusta izdata je nova naredba Ministarstva unutrašnjih poslova Rusije pod brojem 664, koja između ostalog reguliše pravila koja inspektoru saobraćajne policije omogućavaju zaustavljanje automobila. Međutim, ako vozač ne počini prekršaje, pokaže manevre pokazivačima smjera, pa čak i uključi kratka svjetla, tada ga saobraćajni policajac ne može zaustaviti na cesti sa zahtjevom da pokaže dokumente. Za takve postupke moraju postojati razlozi.
Pokažite svoje dokumente
Takvih razloga može biti nekoliko. Ovo nije samo očito kršenje, već i informacija o nesreći koja se dogodila u gradu s orijentacijom na sličan automobil, jer očevici nemaju uvijek vremena da se sjete registarske tablice automobila, već samo kažu policijskim službenicima marka i boja. Takođe, odsek saobraćajne policije često provodi razne aktivnosti usmjerene na poboljšanje sigurnosti na putevima. Na primjer, određeni dan može biti posvećen kampanji "trezveni vozač", na osnovu koje se prikazuju statistike.
Treba zaustaviti
Ali provjera dokumenata je sekundarna stvar koja slijedi nakon zaustavljanja automobila. Da samo mahnete štapićem ispred svog automobila, auto-inspektor ima mnogo više razloga. U isto vrijeme, on nema svrhu provjeriti vozačku dozvolu i dokumente za automobil. To uključuje već spomenutu orijentaciju. Ne treba zaboraviti da zaposlenici državne inspekcije za sigurnost saobraćaja imaju pravo zaustaviti tuđe vozilo i koristiti ga na dužnosti kada je potrebno, na primjer, progoniti zločinca. Takođe, ako se dogodila nesreća pred vozačem, on može biti zaustavljen kao svjedok, kao svjedok koji svjedoči ili jednostavno ispitan o onome što je vidio. U ovom slučaju bit će potrebni samo njegovi podaci o pasošu, ali ne i knjiga s automatskim dokumentima. Na kraju, vozilo može zaustaviti kontrolor prometa, na primjer, za prolazak specijalnih vozila. Do takvog zaustavljanja dolazi bez komunikacije s predstavnikom zakona.
Ali, razlog jednostavnog zaustavljanja automobila je i moguće kršenje saobraćajnih pravila u što inspektor još uvijek sumnja. Iz daljine inspektor saobraćajne policije može pomisliti da vozač nije vezao pojas, pogotovo ako je odjeven u crno. A sumnje u pijanost mogu nastati ako se automobil neobično ponaša na cesti, napravi nagle pokrete i nerazumne zavoje. Zaustavljanjem automobila i približavanjem inspektor ili isključuje takvu mogućnost, ili potvrđuje svoje pretpostavke i traži dokumente.
Ali postoje i trikovi za vozače koje oni mogu koristiti. Postoje opravdani razlozi da se ne zaustavi. Na primjer, ako je na ulici slaba vidljivost i nema sigurnosti da se radi o saobraćajnom policajcu na putu ili ako se zahtjev za zaustavljanjem dogodi na mjestu koje nije propisano saobraćajnim pravilima.
