Neko mijenja ulje svakih 8-15 hiljada kilometara, neko - prije početka svake sezone (proljeće i jesen), drugi samo kada prođe MOT. Na ovaj ili onaj način, motorno ulje je potrošni materijal koji se mora mijenjati u skladu s preporukama proizvođača automobila. Razmotrite kako možete promijeniti ulje za VAZ.
Neophodno je
- - VAZ auto
- - motorno ulje 4 + 1 litra
- - filter za ulje
- - izvlakač filtra za ulje
- - čep poklopca ulja
- - 12 mm šesterokut
- - tečnost za ispiranje ili dizel gorivo, 4 litre
- - posuda za ispuštanje ulja, dva komada od 5 litara
- - aditiv za čišćenje motora prije zamene ulja
Instrukcije
Korak 1
Dvije su mogućnosti: lagana i ekonomična. Krenimo s jednostavnim načinom. Ovdje je sve jednostavno: odete u auto trgovinu i kupite ulje koje vam treba (uzmite kanistr od 4 litre i još jedan limenku - „u rezervi“ili za dolijevanje), novi filtar za ulje, za svaki slučaj, čep kartera i ispiranje tečnost. Sve ovo ponesite sa sobom, dođite na servis (bilo koji servis automobila, nema veze) i sve je gotovo pred vama za 20 minuta. Cijena usluga kreće se od 300 do 1500 rubalja, ovisno o regiji i nivou auto servisa.
Korak 2
Druga opcija je ekonomična, odnosno ulje mijenjate sami. Lista za kupovinu u osnovi ostaje ista, ali ima smisla nabaviti još jedan prikladan spremnik za ispuštanje i naknadno odlaganje iskorištenog ulja. Za to je pogodan kanistar od pet litara (na primjer, ispod vode) sa širokom rupom izrezanom sa strane; potrebna su dva takva kontejnera. Takođe preporučujemo kupovinu posebne tečnosti za ispiranje motora ili 3-4 litre dizel goriva. Za zamjenu filtera za ulje koristan je poseban izvlakač.
Korak 3
Zagrijte motor na radnu temperaturu, isključite ga, pripremite posudu za ispuštanje ulja. Počnimo sa samom procedurom. Prije svega stavite posudu za odvod ispod ispusne rupe na posudi za ulje i odvrnite čep pomoću šesterokuta. Treba imati na umu da će se ulje isprva brže ispuštati, postupno usporavajući dok se motor prazni. U skladu s tim, morat ćete "uhvatiti" tok ulja kanistrom. Zagrijano ulje isprazni se za oko 10 minuta.
Korak 4
Vratite poklopac korita natrag (ako je stari slomljen ili curi, koristite novi), napunite motor tečnošću za ispiranje ili 3-4 litre dizel goriva (dizel gorivo). Odspojite visokonaponsku žicu sa zavojnice paljenja na razdjelnik i malo uvijte starter. Zatim isprati ispiranje na isti način.
Korak 5
Sada se staro ulje ispraznilo, motor se ispraznio iz ostataka. Vrijeme je za promjenu filtra za ulje. Odvijte stari filter (za to upotrijebite poseban odstranjivač). Ako se pojave problemi, na primjer, ako je filter zaglavljen i ne okreće se, možete ga probiti debelim odvijačem, a zatim pokušajte okrenuti filter odvijačem kao polugom. Kad se ukloni stari filter, podmažite brtvu novog filtra motornim uljem, zamijenite ga i dobro zavrtite.
Korak 6
Sistem je spreman za primanje novog ulja. Otvorite poklopac za punjenje ulja i polako ulijte ulje, u nekoliko koraka sa prosječno 300 ml. Nakon svake upotrebe pričekajte oko minutu dok provjeravate razinu ulja pomoću šipke za mjerenje. Kada je nivo ulja između min i max ureza, možete zatvoriti otvor za punjenje, pokrenuti motor (nakon vraćanja žice svitka paljenja na mjesto), nakon nekoliko sekundi ga ugasiti, pričekati malo i provjeriti razinu ulja opet sa šipkom za mjerenje, po potrebi dolijte još malo.
