Zamjena obloga zahtijeva iskustvo u popravljanju automobilskih motora, pa je u takvim slučajevima uobičajeno kontaktirati auto servis. Međutim, možete odabrati ispravnu veličinu rezervnih dijelova i sami ih kupiti.
Neophodno je
- - set ključeva za rastavljanje motora;
- - čeljust za nonier;
- - kalibraciona plastična žica.
Instrukcije
Korak 1
Prvo morate demontirati motor i postaviti ga na položaj prikladan za daljnju demontažu. Dalje, morate ukloniti paletu, pumpu za ulje i odvrnuti glavne poklopce klipnjače koji prekrivaju obloge, a to su zapravo klizni ležajevi. U ovom procesu poželjno je sudjelovanje stručnjaka koji će uz pomoć čeljusti odrediti koji je ventil radilice postao "krivac" neispravnosti motora.
Korak 2
Sljedeći je korak izvrtanje radilice na najbližu veličinu. Podloge je potrebno kupiti tek nakon što su vratovi već brušeni - mehaničar će vam reći potrebnu veličinu obloga. Čaure se prodaju u kompletu dizajniranom za klipnjaču ili glavne kanale.
Korak 3
Obloge se postavljaju na novu ili uzemljenu radilicu. Za motore proizvedene u VAZ-u postoje 4 veličine popravka košuljica s korakom od 0,25 mm: 0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm. Za motore proizvedene u GAZ i AZLK (plus fabrika u Iževsku), postoji i 5., 6. veličina provrta radilice: 1, 25 mm i 1,5 mm; veličina obloge je naznačena na njenoj površini.
Korak 4
Dosadna radilica mora se ispuhati komprimiranim zrakom kako bi se uklonili iver koji ostaje nakon obrade dijela. Prilikom ugradnje košuljica, one moraju biti podmazane motornim uljem. Elementi radilice su montirani "zaključati do zaključati". Ako nemate iskustva u popravku motora, onda je posao bolje povjeriti stručnjaku.
