Ovisno o veličini oštećenja i opštem stanju tijela, ono se djelomično ili u potpunosti sanira. Djelomični popravci izvode se kada je tijelo u dobrom stanju, kada je potrebno popraviti njegove pojedinačne dijelove. Kompletan remont neophodan je za veće remonte ili kada je većina dijelova tijela oštećena.
Instrukcije
Korak 1
Prije potpunog ili djelomičnog rastavljanja za naknadne popravke, temeljito operite tijelo. Nakon pranja, pažljivo pregledajte karoserijske dijelove i dijelove kako biste utvrdili njihovo stanje i izvedivost popravka. To je neophodno kako se slobodni prostor ne bi zatrpao dijelovima neprikladnim za popravak. Zatim rastavite karoseriju (u cijelosti ili djelomično) i, ako je potrebno, šasije, ako vozilo ima potpornu strukturu karoserije. Očistite donji deo i isperite telo ponovo.
Korak 2
Učinkovitost popravke karoserije ovisi o dostupnosti slobodnog prostora, opreme i alata. Za proizvodnju limarija poželjno je imati opremu za pranje, dizanje i drugu opremu, kao i mehanizovani alat.
Korak 3
Pri rastavljanju tijela preklopite sve dijelove u određenom redoslijedu kako biste izbjegli nered i zbrku. Nakon toga, tokom montaže, možete brzo pronaći traženi dio. Podignite prednji dio tijela dizalicom i postavite ga na postolje visoko 600 mm. Ova visina omogućava optimalan pristup većini sastavljenih i demontiranih dijelova.
Korak 4
Ako je potrebno demontirati motor, povećajte visinu dizanja na 700 mm. Koristeći kolica ispravnog kapaciteta, lako ćete odvojiti motor i izvaljati ga ispod vozila na kolicima. A onda je isto tako lako ponovo instalirati. Isti metod možete koristiti za uklanjanje i instaliranje ostalih masivnih dijelova automobila. Na primjer, stražnja osovina.
Korak 5
Tijekom demontaže karoserije istodobno izvršite rješavanje problema dijeleći ih na podobne, neupotrebljive i podložne popravci. Preklopite prikladne komponente i sklopove u stranu tako da ne ometaju. Odložite neprikladne.
Korak 6
Deformacije tijela i njegovih dijelova su različite. U gotovo svim slučajevima restauracije tijela bit će potrebno odsjeći sve agregate ili sklopove koji ometaju popravak ili uklanjanje drugih sklopova ili sklopova. Za ovu operaciju koristite električni alat, ručnu pilu ili dleto.
Korak 7
Uklonite lakiranje s tijela djelomično ili u potpunosti (ovisno o djelomičnom ili potpunom popravku). Još jednom procijenite stanje tijela i njegovu štetu, sastavite postupak popravka uzimajući u obzir složenost pojedinih operacija popravka.
Korak 8
Da biste dijelu dali izvorni oblik, koristite pomicanje - primjenjujući silu u suprotnom smjeru od onog koji je izazvao deformaciju. Prilikom udaranja koristite pritisak ili čekić počevši od ivica deformiranog područja prema centru. Pritisnuti polugu ili dizalicu kako ne bi došlo do deformacija na potpornim mjestima. Uzmite čekić sa drvenom glavom ili metalnom glavom obloženom gumom. Koristite ručni nakovanj čekićem.
Korak 9
Otklonite nepravilnosti ispravljanjem kako biste popravljenom dijelu dali prvobitni izgled. Za ispravljanje trebat će vam čekići za ravnanje (gleterice), čekići i nakovanj s glatkom površinom. Nanosite lagane i česte udarce da biste postupno izvlačili metal. Ako na dijelu koji se popravlja ima nabora, počnite ispravljati ispravljanjem tih nabora.
Korak 10
Da biste uklonili izbočine na pločama dijelova tijela, primijenite tehnologiju zagrijavanja i skupljanja metala. Da biste to učinili, upotrijebite uski plamen gorionika s kisikom i acetilenom ili aparat za zavarivanje za zagrijavanje metala na usijanoj točki. Kako se hladi, metal se skuplja i upija izbočinu. Da biste postigli maksimalan učinak, postavite mokru krpu oko zagrijane točke, a dok se metal hladi, tapkajte po granici zagrijane točke i samoj tački čekićem za izravnavanje ili čekićem. Ne zagrijavajte cijelu površinu formirane izbočine. Da biste to učinili, samo odaberite nekoliko točaka.
