Rad automobila uvijek prate manje nevolje, a jedna od njih je oksidacija kontakata akumulatora. Da biste spriječili dalje širenje plaka, morate znati razloge njegovog nastanka i kako ga ukloniti.
Razlozi za oksidaciju kontakata akumulatora
Glavni izvor plavkasto-bijelog plaka na stezaljkama akumulatora su pukotine i druga curenja u akumulatoru automobila. Mogu se pojaviti kao rezultat punjenja baterije, kada se naruši ispravna veza kruga, a mogu se stvoriti i postupno, kada se na njegovom kućištu pojave male praznine ili kontakt odlazi zbog vibracija. Još jedan krivac za nevolje je labava veza između kontakata, uslijed čega se između njih pojavljuje brtva u obliku sloja čvrstih kristala.
Takvo pogoršanje stanja ćelija akumulatora događa se i kada je gustina elektrolita ulivenog u nju heterogena zbog zatvaranja njenih ćelija ili začepljenja ventilacionih rupa. Kao rezultat, na nekim mjestima se tlak elektrolita naglo povećava i on istječe kroz obične rupe i kroz pukotine. U svakom slučaju, pojava kristala plaka signalizira potrebu za što bržom zamjenom baterije, budući da njezin daljnji rad može dovesti do kvara automobila i rupa na dnu od izgaranja kiseline.
Lijekovi
Ako postupak nije otišao predaleko, tada se stvar može ispraviti 10% -tnom otopinom sode bikarbone. Ne biste trebali premašiti njegov sadržaj, jer ulazeći u reakciju slojevitim slojevima, teško će se ukloniti bijele mrlje. Bolje je izvaditi bateriju i smjestiti je u nepotrebnu posudu, a zatim započeti tretman soda: zasiktat će kad je povezana s plakom.
Postoji i mehanička metoda čišćenja posebnom korozivnom četkom, brusnim papirom i starim nožem. U tu svrhu se ne preporučuje upotreba benzina, jer je otapalo ne samo za plak, već i za dijelove od plastike i gume.
Preventivne mjere
Da bi se spriječila oksidacija kontakata, oni moraju biti izolirani od okoline komadićima filca namotanih oko njih s rupom izrezanom u sredini ili podlošcima od filca koji se prodaju u auto-salonima, prethodno namočenim u mašinsko ulje. Terminal je okružen sa dvije brtve: na mjestu spajanja na bateriju i priključka na kontakt ugrađenog sustava.
Umjesto toga, terminali se mogu premazati mašću, tekhvazelinom ili drugim masnim materijalima ili higijenskijom silikonskom mašću. U auto salonima u obliku aerosola prodaje se proizvod poput električne masti - za zaštitu od korozije dovoljno je posipati ga ključnim elementima.
