Don je federalni autoput M4. Povezuje centralne regije evropskog dijela Rusije s južnim, uključujući Sjeverni Kavkaz. U potpunosti se nalazi na teritoriji Rusije i dio je glavnog transportnog koridora Sjever-Jug.
Autoput M-4 Don, dužine preko jedne i po hiljade kilometara, povezuje Krasnodarski teritorij, Rostov, Tulu, Voronjež, Lipeck i Moskvu. Trasa autoputa: Moskva - Voronjež - Rostov na Donu - Krasnodar - Novorosijsk.
Put M4 Don projektiran je i izgrađen 1959-1966. Dizajniran je s dvije trake i dizajniran je samo za mala opterećenja. Sljedećih godina cesta je obnovljena i promijenjena. U novembru 1998. godine dionica s naplatom donskog puta službeno je puštena u rad, u dužini od samo oko 20 km. Bila je to prva dionica puta s naplatom cestarine u modernoj Rusiji.
2000. godine nastavljena je rekonstrukcija puta M4. Napravljena su višestepena raskrižja sa ostalim cestama, a veći dio puta dobio je odvojene kolnike. Takođe, na srednjoj traci postavljena je ograda s pregradom, radi veće sigurnosti na autoputu. Glavni radovi na rekonstrukciji izvedeni su 2010. godine.
Na dionici Moskva - Voronjež - Rostov na Donu izvedena je izgradnja i rekonstrukcija saveznog autoputa M4 Don. Radovi su izvedeni po nalogu Rosavtodora, a izgradnju je izvodio dobavljač OJSC "Tsentrodorstroy" uz učešće više od četrdeset različitih građevinskih kompanija. Tokom građevinskih radova na ovom putu korištene su nove tehnologije koje su trebale ne samo smanjiti sredstva utrošena na popravke i rekonstrukciju, već i smanjiti štetu na okolišu.
Dionica s naplatom donske magistrale započinje na 416. kilometru savezne ceste M4. Put je izgrađen prema modernim evropskim standardima. To osigurava lakoću i praktičnost transporta na njemu. Ali postoje i neki nedostaci. Ljeti je zbog broja turista koji putuju s porodicama na jug put zakrčen. Kao rezultat, na terminalima za plaćanje formiraju se redovi. Iako se dvotračna cesta proširuje na osam trakova, vozači mogu izgubiti 10 do 40 minuta oko naplatnih mjesta.
Cijena donske autoceste ovisi o vrsti automobila. Za putničke automobile cijena u jednom smjeru iznosi 55 rubalja. Za teže automobile (od 3,5 tone) i autobuse - 110 rubalja. Za teške kamione trošak iznosi 220 rubalja. Noću je putovanje ovom dionicom puta jeftinije, odnosno 50, 100 i 200 rubalja. Ček koji vozač dobije prilikom plaćanja mora se čuvati do kraja putovanja.
