Plinsko motorno gorivo je ekološki prihvatljiva i prilično ekonomična vrsta goriva koja se aktivno koristi za punjenje gorivom vozila. Prema stručnjacima, mogao bi zamijeniti uobičajene vrste goriva.
Instrukcije
Korak 1
Plinsko motorno gorivo moderna je alternativa tradicionalnom benzinu i dizel gorivu. Zasnovan je na metanu prirodnog plina u komprimiranom ili ukapljenom obliku i ukapljenim ugljikovodičnim plinovima u obliku smjese propan-butan. Tečni naftni plin i komprimirani prirodni plin uglavnom se koriste u Rusiji. Tečni prirodni gas se takođe aktivno koristi u inostranstvu.
Korak 2
Prirodni plin je svestrano i pristupačno gorivo koje lako može zamijeniti naftne derivate i istovremeno ima brojne prednosti u odnosu na njih. Njegova glavna prednost je visoka ekološka prihvatljivost. Upotreba NGV goriva jedan je od najučinkovitijih i istovremeno ekološki prihvatljivih načina smanjenja troškova goriva i maziva. To je olakšano razlikom u cijenama plina i benzina. Trenutno je broj vozila koja koriste prirodni plin kao gorivo već dostigao 13 miliona i nastavlja rasti.
Korak 3
Trošak plina je 50% niži od cijene benzina AI-92. Zbog toga je isplativo prebaciti vozila na benzin, smanjujući troškove goriva u vozilu. To je pogodno za komercijalna i državna preduzeća, jer dovodi do smanjenja troškova održavanja voznih parkova, kao i za građane zbog uštede na benzinu. Pored toga, prelaskom državnih transportnih jedinica na alternativna goriva uštedjet će se milijarde rubalja iz državnog proračuna.
Korak 4
Upotreba NGV goriva povećava životni vijek vozila i pojednostavljuje njihovo održavanje. Razlog tome su poboljšane karakteristike protiv udaraca, za razliku od dizelskih i benzinskih goriva.
Oktanski broj takvog goriva može doseći 100-105 jedinica, što olakšava pripremu visokokvalitetne smjese zrak-gorivo.
Korak 5
Plin u potpunosti sagorijeva, bez stvaranja naslaga ugljika na ventilima, klipovima i svjećicama i smanjujući opterećenje radilice i klipne grupe. Od toga motor počinje raditi "mekše". NGV motor radi mnogo duže i zahtijeva manje remonta, izmjenu ulja i svjećica, a održava nisku toksičnost emisije. Pored toga, u poređenju sa motorom na benzin, motor na prirodni gas ima intenzitet resursa 1,5-2 puta veći.
