Automobil može imati dvije ili tri pedale. Sve ovisi o marki automobila i o vrsti mjenjača. Položaj pedala je uvijek isti, bez obzira na to da li je volan na desnoj ili lijevoj strani automobila.
Instrukcije
Korak 1
Na lijevoj strani je papučica kvačila ili kako se još naziva "kvačilo". Ova pedala je dostupna samo na vozilima sa ručnim mjenjačem. Obično se operira lijevom nogom. Ova pedala omogućava vam lagano startovanje s mjesta i neophodna je za prebacivanje brzina u mjenjaču prilikom kočenja automobila.
Korak 2
Nakon toga slijedi papučica kočnice. Iako je središnja papučica, nalazi se ne baš u sredini, ali ipak bliže desnoj strani, jer se njome upravlja desnom nogom. Ova pedala odgovorna je za smanjenje brzine i zaustavljanje vozila. Takođe je potrebno da se automobil zaštiti od spontanog kretanja po neravnim površinama.
Korak 3
Sljedeća papučica s desne strane naziva se papučica gasa ili "gasna pedala" i kontrolira protok goriva i zraka. Obično se ova pedala nalazi blizu poda. Za razliku od prethodnih pedala, ona je uža i ima sigurnosni dizajn koji je automatski vraća u prvobitni položaj kada ga vozač ne pritisne.
Korak 4
Pedale u automobilima mogu biti viseće ili montirane na pod. Sve ovisi o marki automobila. Smatra se da su stojeće pedale mnogo praktičnije i praktičnije.
Korak 5
Neki automobili imaju pedalu ručne kočnice koja se naziva makazasta. Ove pedale se mogu naći u automobilima sa automatskim mjenjačem. Ova pedala nalazi se s lijeve strane i zamjenjuje ručicu ručne kočnice. Glatkim pritiskom pedala miruje. Sigurno je pričvršćen čegrtaljkom, baš kao i sam automobil.
Korak 6
Budući da se desna noga obično koristi na papučici gasa ili kočnice, s desne strane nema postolja za nju, čak i ako je vozilo za tempomat. Lijeva noga povremeno radi samo sa kvačilom, tako da ponekad postoji naslon za noge s lijeve strane pedala. Iako neki vozači vježbaju kočenje lijevom nogom.
Korak 7
Vozila s teškim gusjenicama, poput buldožera ili cisterni, mogu imati dvije papučice kočnice; za lijevu i desnu stranu. Ova vozila nemaju papučicu kvačila. U buldožeru papučica gasa radi u suprotnom smjeru; pritiskanje pedale dovodi do zaustavljanja, slabljenje pritiska - do punog hoda. Traktor za struganje na točkovima ima dva motora i dvije pedale gasa jedan pored drugog, jedan za prednji motor i jedan za stražnji motor.
