Često se dogodi da nakon kiše, posjeta autopraonici ili prevladavanja duboke lokve, farovi počnu magliti. To se događa ili zbog pukotina na plastici prednjih svjetala ili na brtvilu, ili zbog začepljenih rupa za ventilaciju.
Potrebno
- - polimerni sastav za restauraciju optike;
- - ljepljivo brtvilo;
- - svrdlo sa tankim svrdlima (2-3 mm)
Instrukcije
Korak 1
Prije uklanjanja pukotina na staklenoj površini, prvo ih pronađite ako su velike i jasno se vide. Mikropukotine na optici se često ne mogu razlikovati od ljudskog oka. Otkrivaju se punjenjem unutrašnjosti rasvjetnog tijela obojenim plinom. Ako to nije moguće učiniti kod kuće, obratite se stručnjacima u radionici. Također, pregledajte šav između kućišta fara i stakla farova da li ima pukotina i prolaznih rupa.
Korak 2
Da biste popravili oštećenja na plastici, uklonite prednja svjetla. Čak i ako je pukotina jasno vidljiva izvana. Da biste to učinili, upotrijebite upute za automobil i strogo ih se pridržavajte. Očistite navoje vijaka i navrtki za pričvršćivanje žičanom četkom i tretirajte tekućinom WD 40. Da biste staklo fara odvojili od tijela, zagrijte šav pištoljem za vrući zrak po cijelom obodu. Nakon potpunog rastavljanja fara, temeljito ga osušite.
Korak 3
Pomoću ljepljive trake prekrijte područje stakla koje treba popraviti. Ako je pukotina uska, izbušite je tako da se stvori mala šupljina. Temeljito očistite, isperite deterdžentom i odmastite područje koje treba popraviti. Nanesite polimer za obnavljanje optike ili specijalizirani ljepilo na pukotinu, vodeći računa da spoj potpuno ispuni pukotinu ili šupljinu. Osušite popravljeno područje toliko vremena koliko je naznačeno u uputama za ljepilo ili polimer. Uklonite osušeni višak sastava brusnim papirom.
Korak 4
Kada lijepite kućište prednjeg svjetla na staklo, koristite najkvalitetnije moguće brtvilo kako biste osigurali željeni stupanj nepropusnosti. Nakon uklanjanja ostataka starog brtvila posebnim aktivatorom, pripremite površine konektora za lijepljenje. Da biste to učinili, očistite ga brusnim papirom, isperite i odmastite. Nanesite novu zaptivku na konektor, spojite staklo i farove i držite pod pritiskom određeno vreme. Vizualno pregledajte kvalitetu zavarenog spoja i uklonite višak zaptivača koji strše aktivatorom ili brusnim papirom.
Korak 5
Pregledajte otvore za ventilaciju i otvore na prednjem svjetlu. Ako su ove rupe prljave, farovi se mogu zamagliti. Očistite ove rupe tankom metalnom žicom. Takođe izbušite neke dodatne ventilacione i drenažne rupe prečnika 2-3 mm. Važno je da se rupe izbuše s unutarnje strane prednjeg svjetla i odozgo prema dolje. Ispravan smjer ventilacijskog i odvodnog kanala spriječit će ulazak fara u njega tijekom kiše ili pranja automobila.
