Ako ste i sami preuzeli kitove svog automobila, onda se vjerojatno pitate: trebate li ukloniti stari sloj boje prije nego što ga stavite?
Ako automobil ima staru farbu
Stare lakove možete ukloniti na sljedeće načine: mehaničkim i hemijskim metodama.
Mehanička metoda je brušenje dijelova brusilicom i grubim brusnim papirom br. 80 i br. 100. Prednosti: nizak intenzitet rada i brzina. Mane su što postoje teško dostupna mjesta koja je potrebno ručno očistiti.
Hemijska metoda je uklanjanje boje sredstvom za uklanjanje. Da biste to učinili, nanesite sredstvo za uklanjanje na dio pištoljem za prskanje ili četkom. Nakon što boja nabubri, uklonite je mehanički i isperite vodom. Ponovite ovo nekoliko puta. Nakon ovih radova potrebno je brusiti, odmastiti, grundirati, osušiti i kititi.
Ako je automobil tvornički lakiran
Za početak postavite automobil na dobro osvijetljeno mjesto. Uklonite mrlje od bitumena i masti White Spirit-om ili sredstvom za odmašćivanje. Zatim ispitajte stanje boje. Kredom u boji označite iver, pukotine ili udubljenja.
Nakon što uklonite sjaj s boje, morate zalijepiti. Za ovaj posao potreban vam je set lopatica i kita. Kit se bira ovisno o debljini sloja. Za debeli sloj odaberite stakloplastiku, za tanki sloj koristite obični ili sitnozrni. Da biste spriječili pucanje debelog sloja kita, morate dobro ispraviti dio.
Ne možete stavljati kit na sunce !!!!!!! Srednja temperatura zraka pogodnija je za kitiranje. Takođe, nemojte kitirati na niskim temperaturama. U zimskim uvjetima metal se mora zagrijati, ne preporučuje se kitanje na goli metal, sjaj ili stari sloj boje. Ove radnje dovode do činjenice da se kit ne lijepi dobro i puca. Prije nanošenja kita potrebno je grundirati metal, očistiti površinu boje. Kit se nanosi na dobro očišćenu površinu, neće se dugo lijepiti na goli metal ili sjaj.
Morate pažljivo ispitati sloj boje. Na sloju boje koji treba ukloniti vidjet ćete mat površinu i mikroskopske pukotine. U tom slučaju treba ukloniti cijeli sloj boje prije nanošenja kita. Ne stavljajte detalje na sjaj !!!!!
Ne stavljajte kit na suhi sloj boje. Ako koristite prirodno sušenje, ostavite automobil da se suši u garaži nakon farbanja bez zagrijavanja metala, tada se vrijeme dok se boja potpuno ne osuši može povećati na dva tjedna. Trenutno se ne preporučuje brušenje i kitanje, jer će kit širiti boju. Da biste ubrzali sušenje, lampu ili kolorimetar morate usmjeriti direktno na dio. Ako imate kompletnu sliku, onda za svaki dio posebno. U tom slučaju morate slijediti mjere predostrožnosti. Ne ostavljajte grijalice bez nadzora ili ih postavljajte preblizu da ne biste pregrijali boju.
