Prema mišljenju stručnjaka, ruske ceste su među najsigurnijim u usporedbi s drugim zemljama svijeta. Mnogo faktora doprinosi takvom stanju stvari: pijanstvo u vožnji, nepažnja pješaka, uporni prometni prekršitelji i loše stanje kolnika.
Sigurnost na putevima tiče se apsolutno svih sudionika u prometu. Od pješaka i vozača se traži da budu oprezni i budu što oprezniji, jer o tome ovisi sigurnost zdravlja, a ponekad i život svih. Roditelji su od malena dužni djecu privikavati na pravila ponašanja na putu. Ne preporučuje se davanje lošeg primjera i trčanje s djetetom na crveno, čak i ako u daljini nema automobila. Napokon, svojoj bebi možete lako usaditi tako opasnu naviku. Samo svojim primjerom poštivanja pravila puta možete djetetu usaditi disciplinovano ponašanje na putu.
Glavni uzroci saobraćajnih nesreća
Nesreća je događaj koji se događa na cesti kada se vozilo kreće i uz njegovo učešće. Kao rezultat ovog događaja ljudi trpe, oštećuju se oprema, konstrukcije, roba ili nastaje druga materijalna šteta.
Samo vozilo je već opasno. A vozač mora toga biti svjestan i biti što pažljiviji. Ali često vozač podcjenjuje stupanj rizika i dozvoljava sebi da pijan sjedne za volan vozila. Ovo kriminalno ponašanje dovodi do ozbiljnih posljedica, nesreća, povreda, smrti vozača ili drugih sudionika u prometu. U posljednje vrijeme primjena oštrih mjera za borbu protiv pijanstva omogućila je donekle smanjenje broja nesreća izazvanih alkoholom. Ali statistika je neumoljiva i u takvim slučajevima još uvijek nije previše ohrabrujuća. U nekim regijama Rusije pijanstvo tokom vožnje glavni je uzrok saobraćajnih nesreća.
Ubrzanje vožnje cestama čest je prekršaj. Svi znaju klasičnu frazu: "Koji Rus ne voli brzu vožnju?" Ali kad ljudi umru ili ako im se nanese nepopravljiva šteta po zdravlje, takva fraza zvuči ne samo neodgovorno, već i kazneno. Saobraćajni inspektori svakodnevno zaustavljaju desetine automobila zbog prebrze vožnje na cestama i izriču pristojne kazne. Ali ovo ne zaustavlja nesmotrene vozače u želji da se utrkuju na svom "željeznom konju" i još jednom krše ograničenje brzine dok se ne dogodi tragedija.
Druga jednako važna kršenja pravila, koja povećavaju rizik od ulaska u saobraćajne nesreće, su telefonski razgovori tokom vožnje. Vozač jednostavno postaje nepažljiv i može izazvati nesreću. Drugi uzrok nesreće je fizički umor vozača. Vozač se bori sa snom i ne primjećuje kako se može iznenada isključiti tokom vožnje. A takve naizgled jednostavne radnje poput postavljanja elektroničkih uređaja mogu takođe izazvati ozbiljnu nesreću. Pušenje i jedenje tokom vožnje su neprihvatljivi, jer to odvlači pažnju s puta i na taj način smanjuje sigurnost u vožnji.
Uzrok nesreće je kršenje saobraćajnih pravila od strane pješaka
Na našu veliku žalost, ljudi koji prelaze cestu na pogrešnom mjestu ne misle da grubo krše prometna pravila. U posljednje vrijeme broj prometnih nesreća koje su izazvali takvi pješaci postaje sve češći. U ovim nesrećama ne trpe samo učesnici pješice, već i vozači vozila, koji takođe zadobijaju ozbiljne povrede. I u ovom slučaju štetu nastalu vozaču i vozilu nadoknađuje pješak koji je prekršio saobraćajna pravila. Pješak najčešće krši pravila puta kada pređe cestu na pogrešnom mjestu. U tom slučaju vozač ne može odmah reagirati na situaciju i dogodi se nesreća.
Stoga je prelazak kolnika dozvoljen samo tamo gdje postoji znak "pješački prijelaz" ili oznaka puta - "zebra". A ako nema posebnog znaka, cestu trebate preći samo pločnikom ili ramenom. Kada pješak pređe cestu na raskrsnici, mora slijediti prometnu signalizaciju. Ne možete preći cestu dok se automobil vozi s uključenim posebnim signalom. Pješak ga mora propustiti bez obzira na semafor ili znak na cesti. Prije pokretanja kretanja na "zebri" ili pod odgovarajućim znakom, morate osigurati da vozač koči. Ovdje bi trebao raditi razuman početak, i nije važno što je dionica puta uređena, situacije su različite. Kvar kočenja, na primjer, ili se vozač odjednom osjeća loše.
Ako se pješak često mora kretati noću, poželjno je da prilikom prelaska kolnika bude odjeven u odjeću sa reflektirajućim elementima. To će mu poslužiti kao razumna diskrecija i dodatna sigurnost na putu. Ako postoji podvožnjak, tada je pješak iz sigurnosnih razloga dužan da ga koristi, a ne trči, prelazeći kolnik na pogrešnom mjestu. U nekim slučajevima pješaci moraju prelaziti kolnik samo na signal kontrolora prometa. Za kršenje utvrđenih pravila, pješak može biti kažnjen. Kazna iznosi od 500 do 1000 rubalja. Ali to građane ne plaši i često možete vidjeti kako pješaci krše prometna pravila, podcjenjujući opasnost i prelaze cestu na pogrešnom mjestu. A tužna statistika izvještava da ljudi umiru pod kotačima vozila zbog vlastitog nemara.
Stanje ruskih puteva uzrok je saobraćajnih nesreća
Tema globalnih problema u Rusiji o kojoj se najviše raspravlja su putevi. Samo ih "lijeni" nisu grdili. Uobičajena je situacija kada ozloglašena ruska kvrga postane opasan faktor, zbog čega automobil spontano "uzleti" na nadolazeću traku.
Društvene službe i odjeljenja odgovorna za ovo, gotovo je nemoguće procesuirati zbog takvog stanja površine puta. Ponekad vozači, umorni od tako opasne vožnje, slikaju jame, rupe, neravnine na cesti i postavljaju fotografije na Internet kako bi skrenuli pažnju lokalnim zvaničnicima na problem.
Neispravno vozilo - uzrok nesreće
Tehničko stanje impresivnog dijela ruskih automobila ostavlja mnogo željenog. I premda zakonodavstvo Ruske Federacije vrlo strogo regulira prihvat vozila u rad, nije rijetkost u toku automobila vidjeti neispravno, a štoviše, vozilo. Stručnjaci ističu da je glavni uzrok saobraćajnih nesreća kvar kočnica. Više od 30% automobila u radu radi s neispravnim kočnicama. Mnogi vozači, znajući za neispravnost kočnica, i dalje rizikuju svoj i tuđe živote i kreću se takvim vozilom.
Drugi razlog koji dovodi do nesreće je neispravnost optike. Ponekad vozač potcijeni ozbiljnost lošeg osvjetljenja na cesti noću. Takozvana "sezonska bolest" također se smatra nemarom, kada se gume ne zamjenjuju na vrijeme. Nerijetko počinje zima, a vozači koriste ljetne gume. To je apsolutno neprihvatljivo, jer često dovodi do nesreće. Ruska Federacija je razvila i vodi promišljenu i modernu listu saobraćajnih pravila. Ali nemoguće je spriječiti da osoba, pijana, sjedne za volan. To se događa nakon činjenice prilikom provjere ili kada se već dogodila nesreća.
Pošast ruskih cesta nesavjesni su vozači. Sigurni u svoje vozačke vještine, precjenjuju snagu i uključuju se u vijesti o prometnim nesrećama.
Ove dvije skupine počinitelja prevara stvaraju opasnost na cesti, uključujući druge sudionike u prometu u njihovu opasnu igru protiv njihove volje. Takvo ponašanje može se poništiti samo ako se poveća opšta kultura vožnje i međusobno uvažavanje učesnika u saobraćaju.
