Grube greške počinjene prilikom upotrebe automobila mogu dovesti do neugodnih posljedica. To se čak odnosi i na tako poznatu radnju za vozače kao što je pokretanje motora. Trebali biste biti posebno oprezni prilikom pokretanja automobila po hladnom vremenu: greške u takvim slučajevima mogu dovesti do ozbiljne štete.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite je li vozilo spremno za start. Ručica mjenjača mora biti u neutralnom položaju, kvačilo je isključeno i parkirna kočnica je pritisnuta. Nagazite papučicu kvačila i uključite starter. U pravilu se u toploj sezoni motor pokreće za 2-4 sekunde. Ne puštajte papučicu kvačila odmah nakon pokretanja motora, posebno ako je vani vrlo hladno. Isključite starter u trenutku kad začujete zvuk motora.
Korak 2
Ako imate automobil s motorom za rasplinjač, upotrijebite prigušnicu za pokretanje motora tokom hladne sezone. Ne preporučuje se uklanjanje dok se mašina ne zagrije. Ako prerano isključite prigušnicu, motor se može zaustaviti i morat će se pokušati ponovo.
Korak 3
Ne palite starter duže od 9-10 sekundi. Ponekad vozači zanemaruju ovo pravilo i motor se jednostavno pregrije. Ako se motor ne pokrene, ne morate odmah ponovo uključiti kontakt. Pričekajte najmanje 20-30 sekundi i pokušajte ponovo. Ne žurite ili budite nervozni ako se motor odmah ne pokrene. Ponekad se automobil može upaliti tek nakon 4-5 pokušaja, pogotovo ako je vani temperatura vrlo niska.
Korak 4
Ako ste već 6-7 puta pokušali pokrenuti motor, ali niste postigli rezultat, pokušajte utvrditi problem. Razloga može biti mnogo. Ako ne razumijete uređaj automobila i ne znate glavne probleme pokretanja motora, obratite se automehaničarima. U nekim slučajevima potrebno je evakuirati automobil sa parkinga do servisne stanice.
Korak 5
Karakterističnim zvukom utvrdite da li se motor okreće ili ne. Ako motor ne reagira kad je starter uključen, uzrok može biti nestanak struje, baterija, pokretač ili kvar paljenja. Ako se radilica okreće, ali automobil se ne pokreće, to je možda zbog odsutnosti iskre u komori za sagorijevanje, poplavljenih ili neispravnih svjećica, kvarova u sistemu za gorivo itd.
