Jedan od problema sa kojim se suočava moderno čovječanstvo je pitanje recikliranja istrošenih i starih guma. Prema statistikama, ukupna težina recikliranih starih guma mjeri se u milionima tona. Na primjer, u Evropi se godišnje reciklira više od 3 miliona tona guma. Otprilike ista je situacija u Sjedinjenim Državama. Ni Rusija, prirodno, ne zaostaje. Obični ljudi su često ravnodušni prema pitanju recikliranja već korištenih guma i ne razmišljaju o tome kako će se riješiti starih guma.
Ne postoji toliko mnogo načina za odlaganje iskorištenih guma. Međutim, ne možete ih jednostavno baciti. Prvo, vrlo je neškodljivo za okoliš. Napokon, guma, raspadajući se, postaje prilično otrovna tvar koja može otrovati sve oko sebe. Drugo, to je nepraktično. Većim dijelom stare gume možete reciklirati uz naknadu.
Kako se odlažu istrošene gume?
Jedan od načina na koji možete odložiti gumu koja je postala nepotrebna je recikliranje. Ima ogroman broj prednosti, a ovaj postupak je od velike ekonomske i ekološke važnosti.
Sirovine od kojih se izrađuju automobilske gume vremenom se smanjuju. A čak i korištene gume još uvijek sadrže vrijedne tvari: gumu, metal, tekstilni kabel. Sve se to može reciklirati i staviti u proizvodnju novih guma ili drugih korisnih predmeta.
Jedna od metoda recikliranja guma provodi se na niskim temperaturama - do -90 stepeni. Guma u takvim uvjetima postaje vrlo krhka i brzo se raspada na komade. Ova metoda je jedna od energetski najučinkovitijih.
Tečni azot se obično koristi za hlađenje gume. Prilično je bezopasna tvar za okoliš i ljude, tako da je šteta po okoliš zbog ovog načina recikliranja guma minimalna.
Druga metoda recikliranja guma je baro-destruktivna metoda. Ova tehnologija se temelji na "fluidizovanju" guma pod visokim pritiskom. Kao rezultat, on jednostavno teče kroz rupe posebne komore.
Mehanička obrada gume je mehaničko brušenje na sitne komade. Ponekad se ovom gumom guma pretvori u pravi prah.
Najnovija tehnologija, koja se sve češće koristi u specijaliziranim preduzećima, uključuje puhanje gume ozonom, što rezultira doslovnim raspadanjem u mrvice.
Postoje i hemijske metode za recikliranje guma. U ovom slučaju, oni se u većini slučajeva izgaraju zajedno s posebnim kemikalijama u posebnim pećnicama.
Ne preporučuje se sagorijevanje guma tek tako, jer vrlo su otrovni i kada sagorijevaju, u atmosferu ispuštaju štetne kancerogene tvari. Pored toga, gasiti goruću gumu prilično je problematično.
Zašto reciklirane gume dobro dođu
Prah dobiven od recikliranih guma aktivno se koristi u raznim industrijama. Tako se, na primjer, koriste za izradu gumenih ploča za dovršavanje tramvajskih i željezničkih prijelaza. Takve ploče odlikuju se velikom čvrstoćom i stabilnošću, kao i niskim nivoom buke.
Veće čestice koriste se kao sorbent koji se koristi za sakupljanje ulja s vodene površine.
Alternativne metode odlaganja
Alternativni načini odlaganja uključuju cvjetne gredice, pregrade, ograde itd. Stvorene u dvorištima. Lokalni majstori boje gume bojama kako bi izgledale zabavnije. Međutim, stručnjaci uvjeravaju: uprkos originalnosti i jednostavnosti modela, to nikako ne vrijedi raditi. To je zbog činjenice da se gume ne razgrađuju u potpunosti, ali istovremeno emitiraju štetne tvari u atmosferu. Pored toga, kada skladište gume ili ih skladište na veliko, postaju omiljeno mjesto za razne parazite, glodare itd. I ovo je već put ka razvoju zaraznih bolesti koje se pretvaraju u prave epidemije.
Najbolje je da stare gume odnesete na određena sabirna mjesta. A onda će stručnjaci takvih punktova sami prenijeti vaše gume na reciklažu. Ako su gume stare, nećete ih moći vratiti uz naknadu. Ali problema s recikliranjem otpadnog materijala možete se riješiti besplatno.
Gdje vratiti gume jedno je od često postavljanih pitanja. Na primjer, u Moskvi se to može učiniti u gotovo svakom servisu guma.
